上海漢唐航運有限公司

　　上海漢唐航運有限公司，于2016年在上海自由貿(mào)易試驗區(qū)注冊成立，是一家混合所有制航運企業(yè)，注冊資金5601萬人民幣。公司股東包括上港集團、蘇州港航集團和上海漢唐物流服務(wù)有限公司。

　　公司積極踐行綠色發(fā)展理念，服務(wù)國家交通強國建設(shè)戰(zhàn)略和經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，致力于構(gòu)建安全、綠色、高效、經(jīng)濟的內(nèi)河集裝箱集疏運服務(wù)體系，緊緊圍繞“綠色航運、智能航運”目標(biāo)定位,努力探索優(yōu)化交通運輸體系實施路徑，以推進(jìn)內(nèi)河集裝箱事業(yè)發(fā)展為己任，大力推動“陸轉(zhuǎn)水”服務(wù)。

　　2017年7月，在交通部、上海交通委、CCS等部門指導(dǎo)與支持下，公司研發(fā)、設(shè)計并投資建造國內(nèi)首艘124TEU河海直達(dá)集裝箱船“漢唐上?！陛?，該輪于2018年6月建成并投入到國內(nèi)首條河海直達(dá)航線“蘇州-洋山”線運營，改寫了河海港口之間不能直航的歷史，開創(chuàng)了國內(nèi)河海直達(dá)集裝箱運輸新紀(jì)元。2019年，河海直達(dá)集裝箱船“漢唐上海輪”與“漢唐蘇州輪”因填補國內(nèi)的船型空白一并被收錄《中國船譜·第二卷》；2020年，公司榮獲上海國際航運中心建設(shè)《航運科技創(chuàng)新獎》；2023年，公司董事長范金生于被評選為上海國際航運中心建設(shè)先進(jìn)個人。2024年公司“蘇州-洋山”航線入選上海港航事業(yè)發(fā)展中心《上海港航綠色發(fā)展應(yīng)用典型案例》。

　　目前，公司與20余家國際國內(nèi)知名集裝箱班輪公司進(jìn)行密切合作，投入運營船舶數(shù)量近30艘(其中河海直達(dá)船舶12艘)，航線覆蓋內(nèi)河碼頭包括蘇州、無錫、常州、金壇、合肥、宿遷等，2024年共完成運輸箱量13萬TEU。

航線分布

　　公司目前已開辟河海直達(dá)航線10余條，主要分布長三角蘇南、蘇北地區(qū)地區(qū)的內(nèi)河碼頭，并向蘇皖地區(qū)延伸，努力實現(xiàn)各航線的網(wǎng)絡(luò)化管理，一體化調(diào)配，實現(xiàn)各內(nèi)河港碼頭多港聯(lián)動、班輪化運營。至今，公司航線造蓋內(nèi)河碼頭包括蘇州、常州、金壇、宿遷、淮安、合肥等。

發(fā)展愿景

　　為倡導(dǎo)綠色發(fā)展理念、實踐交通強國戰(zhàn)略、保護(hù)內(nèi)河水系生態(tài)，公司正在研發(fā)、設(shè)計新能源船舶，聯(lián)合國內(nèi)相關(guān)高校、科研院所、設(shè)備廠商，并計劃于2025年建造首艘純電動內(nèi)河集裝箱船舶。2023年6月，公司與中國船舶航運租賃有限公司、上海船舶研究設(shè)計院等9家單位共同在滬簽署了漢唐航運換電集裝箱船項目合作意向書，創(chuàng)新船電分離的商業(yè)模式，致力通過船舶融資租賃與電池銀行聯(lián)動，推動箱式換電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化、內(nèi)河綠色航運商業(yè)化落地。2024年 1月，公司在浦東航運辦的組織下，與綠色智慧航運產(chǎn)業(yè)鏈30余家企業(yè)、機構(gòu)、高校、科研院所等，共同簽署《打造“浦東綠色智慧航運生態(tài)”合作倡議書》，開展首批零碳純電集裝箱船舶簽約，正式開啟綠色航運實踐之路。